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首先，“奇瑞一旦压价，天运几乎没有谈判筹码。” 王磊继续指出，“更危险的是，如果奇瑞未来销量下滑，或者自研天窗、更换供应商，天运股份的业绩将遭受毁灭性打击。公司虽然提到已进入江淮汽车供应体系、接洽上汽集团，但新客户从定点到量产需要时间，短期内根本无法对冲奇瑞依赖的风险。”
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其次，强化进口和出口协调、货物和服务并重，统筹吸引外资和境外投资，塑造国际贸易和双向投资合作新优势。
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第三，且就在公司产能扩张的同时，天味食品同步对产业链上下游进行布局，先后将四川食萃、杭州加点滋味、山东一品味享等纳入麾下，切入半固态调味料、年轻人调味料品牌和即食酱领域。。华体会官网对此有专业解读
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